Depois de chegar a Ushuaia, na Patagônia, Roger Mateus Freitas de Oliveira, 28 anos, voltou às estradas. O skatista gaúcho largou novamente o emprego fixo, arrumou a mochila e, desta vez, partiu da Praia da Enseada, em Guarujá, decidido a percorrer todo o litoral paulista e o Vale do Ribeira até reencontrar a família em Porto Alegre.
A nova jornada tem tempero diferente: agora Roger divide o asfalto com a companheira Katherin Regina Vogel, que o acompanha de bicicleta. Munidos de barraca, câmeras e somente R$ 1 000 para alimentação e emergências, os dois apostam na solidariedade encontrada ao longo do caminho — e em muita criatividade — para chegar à capital gaúcha em 19 de dezembro, data da formatura da mãe do skatista.
Do “fim do mundo” ao retorno para casa
Roger ganhou visibilidade em 2025, quando cruzou quatro países sobre quatro rodinhas entre Porto Alegre e Ushuaia, trajeto concluído em abril deste ano. A saga rendeu mais de 135 000 seguidores ao perfil Skate Nômade no Instagram e virou combustível para a atual expedição. “A ideia não é apenas chegar; é mostrar como a gente se vira com pouco”, conta o viajante.
Promessa que virou projeto de vida
A primeira aventura nasceu de uma promessa: Roger pretendia conhecer Ushuaia com a então namorada, que morreu de câncer antes da viagem. Ao cumprir o desejo do casal sozinho, decidiu registrar cada quilômetro. No caminho, encontrou um novo amor em El Chaltén, no sul da Argentina. Katherin, paranaense de Toledo, pedalava pela região e se juntou a ele por alguns dias. Meses depois, aceitou cruzar estradas brasileiras lado a lado com o skatista.
Ponto de partida e planejamento
O casal chegou a Guarujá em junho e ficou pouco mais de um mês montando o roteiro, revisando equipamentos e consertando a bicicleta que levaria a professora de inglês estrada afora. Roger aproveitou a parada para escrever um e-book sobre a experiência patagônica e editar vídeos para o YouTube, principal vitrine financeira do projeto.
Trecho percorrido
Desde a largada, em 21 de julho, os aventureiros já passaram por 13 municípios:
- Santos
- São Vicente
- Praia Grande
- Mongaguá
- Itanhaém
- Peruíbe
- Piloto pelo Vale do Ribeira: Pedro de Toledo, Miracatu, Juquiá, Registro, Jacupiranga e Cajati
O hodômetro marca 269,7 quilômetros. No skate, a média diária varia entre 25 e 40 km, conforme a altimetria e o estado do asfalto. Quando o vento ajuda, Katherin avança um pouco mais à frente, filma o parceiro com o celular e depois reduz o ritmo para não se distanciar.
Orçamento apertado e criatividade
Com apenas R$ 1 000 no bolso, cada real precisa valer mais. O casal prioriza refeições calóricas e baratas, como macarrão instantâneo, pão e frutas compradas em feiras livres já no fim do expediente. Quando sobra algum trocado, investem em um PF à beira da estrada — momento celebrado nas redes sociais como recompensa.
Hospedagem improvisada
O maior desafio é encontrar um local seguro para dormir. A estratégia é perguntar diretamente a frentistas, comerciantes ou policiais sobre a possibilidade de armar a barraca em áreas iluminadas. Resultado: histórias que misturam apreensão e boas surpresas.
- Em Registro, um morador ofereceu o quintal e, depois de ouvir o relato da dupla, insistiu para que ficassem três dias, direito a banho quente e café passado na hora.
- Em Cajati, o gerente de um hotel liberou um quarto sem cobrar diária quando soube que o pedido original era apenas pelo estacionamento.
Segundo Roger, esses encontros confirmam a essência do projeto: “A gente prova que o caminho é menos solitário do que parece. Sempre aparece alguém disposto a ajudar”.
Imagem: Internet
Meta: Porto Alegre em dezembro
O cronograma foi traçado para coincidir com a formatura de pedagogia da mãe do skatista. A partir de Cajati, o casal seguirá para Curitiba, Lapa, Mafra e, depois, cortará Santa Catarina de ponta a ponta até o Rio Grande do Sul. O roteiro inclui pequenas cidades pouco turísticas, onde o custo de vida é menor e a curiosidade dos moradores, maior — bom para trocar alimento por histórias.
Conteúdo que financia a viagem
Cada parada origina novos vídeos publicados no Instagram, YouTube e TikTok. As visualizações se convertem em doações de seguidores e em parcerias pontuais com marcas de equipamentos esportivos. O e-book recém-lançado — que narra a travessia ao “fim do mundo” — também ajuda a equilibrar as contas.
Rotina na estrada
A jornada começa antes do nascer do sol, quando o calor ainda é tolerável. Roger ajusta os rolamentos, confere rodinhas e ajeita o capacete; Katherin reorganiza alforjes, remenda câmaras de ar e enche garrafas. Por volta das 6h30, ambos já estão na estrada. Paradas longas ocorrem apenas para gravar depoimentos, preparar o almoço em fogareiro portátil ou buscar sombra durante os trechos mais quentes.
Saúde e prevenção
Para evitar lesões, o skatista alterna o pé de impulso a cada meia hora. A namorada alonga a lombar sempre que para para filmar. Os dois carregam kit de primeiros socorros e mantêm contato frequente por mensagens com familiares e seguidores, que acompanham o mapa em tempo real compartilhado nos stories.
Próximos desafios
Ao entrar no Paraná, o relevo fica mais acidentado e o tráfego de caminhões, intenso. O casal planeja pedalar e patinar nas primeiras horas do dia, avançando menos quilômetros, porém com mais segurança. Também pretendem aproveitar o movimento de turistas em Morretes e Antonina, durante feriados prolongados, para vender o e-book presencialmente e reforçar o caixa.
Final de 2026 no horizonte
Se tudo correr dentro do previsto, o casal chegará a Porto Alegre com quase 1 800 quilômetros percorridos e uma série de novos episódios para o canal. Roger antecipa que não deve parar por aí: “Depois de abraçar minha mãe na colação, quero descansar uns dias e já pensar no próximo rolê. A estrada vicia”.
Até lá, ele e Katherin seguem empurrados pelo vento do litoral, por wheels de 54 mm e por uma coleção de pequenos gestos de gentileza que transforma a árdua travessia em história digna de likes — e, sobretudo, de boas lembranças.
